1. 이중 시트 제어 밸브가 작은 개구부에서 작동할 때 진동하기 쉽습니까?
더블 시트 제어 밸브를 작은 개구부와 함께 사용할 수 없는 이유는 시트 구조에 따라 결정됩니다. 이중 제어 밸브에는 두 개의 밸브 코어가 있습니다. 상부 밸브 코어는 개방형이고 하부 밸브 코어는 폐쇄형입니다. 제어 밸브의 밸브 코어가 흐름 개방 상태일 때 안정성이 더 좋으므로 이중 시트 제어 밸브의 밸브 코어가 흐름에 가까울 때 닫힌 상태에서 작은 개방 범위에서 작동할 때 밸브 코어는 떨리다. 따라서 조절 밸브를 선택할 때 작은 개방 범위에서 이중 시트 조절 밸브를 사용하는 것을 피해야 합니다.
2. 이중 시트 조절 밸브를 차단 밸브로 사용할 수 없습니까?
더블 시트 컨트롤 밸브의 밸브 코어는 힘의 균형을 이룬 구조로 되어 있어 밸브의 전후면에서 넓은 범위의 압력차를 허용하는 장점이 있습니다. 두 개의 밀봉 표면이 동시에 좋은 접촉을 할 수 없기 때문에 누출이 크고 파이프라인을 차단하는 역할을 할 수 없습니다. , 이제 더블 시트 밸브에 슬리브 개선이 추가되더라도 구조 설계로 인한 한계를 바꿀 수는 없습니다.
3. 직선 스트로크 제어 밸브와 앵글 스트로크 밸브의 차단 방지 특성 비교?
선형 스트로크 제어 밸브의 밸브 코어는 수직으로 움직이고 유체는 수평으로 움직입니다. 밸브 캐비티의 흐름 채널 구조는 직선형이 아니며 일반적으로 S자형입니다. 이러한 변형은 많은 사각지대를 만듭니다. 시간이 지남에 따라 이러한 사각지대에 매체가 쉽게 형성됩니다. 강수량으로 인해 쉽게 막힐 수 있습니다. 쿼터턴 밸브의 밸브 코어는 수평 회전이고 매체도 수평 흐름 방향이므로 쉽게 데드 스페이스가 없으며 침전된 물질이 유체에 의해 쉽게 제거됩니다. 따라서 직선 행정 조절 밸브의 차단 방지 성능은 1/4 행정 밸브보다 훨씬 우수합니다.
4. 직선 스트로크 조절 밸브의 밸브 스템이 얇은 이유는 무엇입니까?
큰 미끄럼 마찰과 작은 구름 마찰의 원리로 인해. 직선 스트로크 밸브의 밸브 스템이 위아래로 미끄러지면서 더 큰 마찰이 발생합니다. 따라서 밸브 스템을 작게 설계하고 마찰계수가 작은 PTFE 패킹을 사용하여 마찰을 최대한 줄였습니다. 그러나 이로 인해 밸브 스템이 얇아지고 휘어지기 쉬우며 패킹 수명이 짧아지는 등의 문제가 발생합니다.
5. 쿼터턴밸브의 차단압력차가 크다면?
밸브 코어에 작용하는 매체에 의해 생성된 합력은 밸브 샤프트에 매우 작은 토크를 가하기 때문에 큰 압력차를 견딜 수 있으므로 쿼터턴 밸브의 차단 압력차가 큽니다.
6. 차단 밸브는 왜 가능한 한 하드 씰을 사용해야 합니까?
절단 효과만 놓고 보면 소프트 씰 밸브가 하드 씰 밸브보다 성능이 더 좋습니다. 그러나 소프트 씰 밸브의 내마모성과 신뢰성은 하드 씰 밸브보다 훨씬 나쁩니다. 따라서 누출량과 신뢰성의 이중 표준 측면에서 하드 씰 차단 밸브가 소프트 씰 차단 밸브보다 우수합니다. 요즘에는 많은 차단 밸브가 내마모성 표면 합금을 사용하여 밀봉 성능을 크게 향상시키고 차단 밸브의 요구 사항을 충족하기에 충분합니다.