1. 밸브바디
밸브 바디는 역벨 구조, 일체형 주조, 고강도, 양호한 강성, 균일한 힘을 채택하고, 밸브 바디, 밸브 질량 중심 및 파이프라인 중심은 기본 일치, 양호한 작동 안정성을 갖습니다. 밸브 바디 밀봉 콘 표면은 고속 정밀 연삭 공정을 사용하고 연삭 후 표면 거칠기는 Ra0.8 미만입니다.
2. 플러그
플러그는 역 플러그를 채택하고, 전체적으로 단조하고, 정밀 가공하고, Ra{{0}}.4까지의 표면 거칠기를 연삭합니다. 플러그의 표면은 질화, 니켈-인 합금 도금 또는 분무 초경 및 기타 표면 처리 수단을 채택하여 표면 경도를 개선합니다. 초음파 분무 초경 표면 경도는 HRC65 이상, 니켈-인 합금 도금 및 열처리, 오일 필름 윤활에서 표면 경도는 HRC58~60까지이며, 초내마모성, 고속 정밀 연삭 공정을 갖추고 있으며, 연삭 표면 거칠기는 Ra0.8 미만입니다. 오일 필름 윤활에서 초내마모성 성능이 있습니다.
플러그의 콘 상부에는 체크 밸브가 있어 밸브 캐비티 상부의 오일 주입 압력을 보상할 수 있습니다. 플러그의 하부에는 밸런스 홀이 있어 중간 압력을 플러그 바닥으로 유입하여 플러그가 밸브 바디를 누르고 밀봉 역할을 합니다.
3. 마찰
그리스 실링이 있는 실링 바이스 금속 실링 구조는 실링 그리스가 채워져 매체의 고체 입자가 실링 표면에 들어가지 않는 역할을 하기 때문에 실링 표면은 매우 좋은 보호 기능을 가지고 있습니다. 그리스의 윤활로 인해 밸브 작동 토크가 작고 작동이 노동 절약적입니다.
특수 비대칭 오일 홈 설계, 플러그 씰링 그리스 충전을 자동으로 돌려 누출 없이 오일 필름의 무결성, 밀봉 및 신뢰성을 완벽하게 보장합니다. 이 비대칭 오일 홈 설계는 오일 소모 손실이 매우 적어 그리스 충전 시간과 사용 주기를 연장합니다. 테이퍼 표면 씰링, 큰 씰링 접촉 영역, 오일 필름 윤활, 긴 서비스 수명.
4. 스템 및 스템 씰
밸브 스템의 강도와 밀봉 성능은 밸브 스템의 작동과 밸브의 전반적인 성능에 영향을 미치는 주요 요인 중 하나입니다.밸브 스템의 힘은 주로 패킹의 마찰, 작동 토크 및 매체의 추력에서 발생합니다.슬립 링 유형 연결을 사용하는 밸브 스템과 플러그는 스템 중심과 플러그 테이퍼의 동심도 오류를 줄이고 밸브 스템의 힘 조건과 작동 성능을 개선할 수 있습니다.밸브 스템은 비산 방지 설계를 채택하고 패킹 씰은 온라인으로 교체할 수 있습니다.스템 씰은 방화 패킹, O-링 및 밀봉 그리스의 삼중 밀봉 설계를 채택하고 스템의 표면 거칠기는 가공 후 Ra0.4에 도달할 수 있어 스템 밀봉 누출 요구 사항을 충분히 충족할 수 있으며 고정 및 유지 관리 없이 오랫동안 안정적으로 작동할 수 있습니다.밸브 스템은 전체적으로 단조되고 변조 처리, 고강도 및 우수한 인성을 갖습니다. 밸브 스템의 표면은 질화 처리되거나 니켈-인 합금으로 도금되어 표면 경도가 높고 마찰과 마모에 강합니다.
5. 보닛 및 바닥 구조
하단 보닛은 밸브의 하단 압력을 지지하는 부분이지만 하단 밀봉 개스킷, 조절 막대 하단 고정 및 설치 지지 부분도 높은 강성과 강도가 필요합니다. 하단 보닛의 밀봉은 전체 개스킷을 완전히 분리된 구조로 채택하여 보닛 볼트를 조일 때 밸브가 절대적으로 신뢰할 수 있는 밀봉을 갖도록 합니다. 보닛 하단에 설치된 조정 레버는 내장 구조를 채택하여 조정 후 글랜드를 조일 때 누출이 전혀 없습니다. 하단 조정 레버는 밸브 스풀을 지지하여 다양한 이유로 밸브 스풀에서 생성된 정전기를 내보냅니다.