1. Air 소스 시스템 문제
충분하거나 불안정한 공기원 압력
air 공기 압축기, 파이프 라인 누출 또는 압력 감소 밸브의 고장으로 인해 공기 공급 압력이 액추에이터 작동 임계 값보다 낮아집니다 (0. 4-0. 7mpa);
겨울에는 공기 소스의 수분이 동결되어 필터 또는 압력 감소 밸브를 차단하여 압력 변동을 악화시킵니다.
air 소스 오염 poll
particulate 물질, 오일 또는 공기의 수분은 액추에이터 실린더로 들어가 피스톤 마모를 가속화하고 밀봉 고장을 유발합니다.
오염 물질은 솔레노이드 밸브 코어의 표면을 준수하여 작용을 막아냅니다.
2. 비정상 제어 신호
signal 손실 또는 왜곡
signoid 솔레노이드 밸브 회로의 회로 파괴로 인한 서명 중단, 정전 또는 제어 모듈의 손상;
PLC/DCS 신호 전송은 강한 전자기 간섭 또는 진동에 의해 영향을 받아 액추에이터가 오작동을 일으킨다.
전기 구성 요소 고장
solenoid 밸브 코일이 연소되거나 밸브 코어가 붙어 있고 공기 경로 방향을 전환 할 수 없습니다.
포지셔너 벨로우즈 누출 또는 회로 보드가 손상되었으며 나비 플레이트 개구부를 정확하게 조정할 수 없습니다.
3. 액추에이터의 기계적 실패
공기 누출 및 씰 고장
실린더 씰 링의 노화 및 손상은 공압 액추에이터의 내부 누출 및 출력력 감소로 이어집니다.
밸브 스템 포장 (예 : 흑연 석면)의 경화 또는 "O"링의 손상, 밸브 스템의 누설.
기계식 재밍
피스톤 또는 기어 랙의 이동은 먼지 축적과 윤활이 충분하지 않아 차단됩니다.
스프링 리턴 액추에이터의 스프링 리턴 액추에이터는 녹슬거나 파손되며 비상 재설정을 완료 할 수 없습니다.
4. 밸브 본체의 연결과 관련된 문제
나비 플레이트와 밸브 시트 사이에 붙어 있습니다
중간 입자는 나비 플레이트의 밀봉 표면에 매립되거나 고온 조건 하에서 열 팽창으로 인해 금속 씰 링이 붙어 있습니다.
밸브 줄기의 굽힘 및 변형은 전송 저항을 증가시키고, 과부하로 인해 액추에이터가 종료됩니다.
윤활 및 마모가 충분하지 않습니다
밸브 스템 베어링 또는 기어 박스는 오랫동안 윤활되지 않았으며, 마찰 저항이 증가하면 움직임이 느려집니다.
웜 기어 변속기 구성 요소의 과도한 마모 및 출력 토크 불충분
