주철 밸브

주철 게이트 밸브는 유동 저항이 작고 높이가 크며 개폐 시간이 긴 등의 특성을 지닌 일종의 밸브입니다. 단점은 유지 관리가 불편하다는 것입니다. 주철 게이트 밸브에는 쐐기 게이트 밸브와 평행 게이트 밸브의 두 가지 유형이 있습니다.

게이트 밸브의 개폐 부분은 게이트 플레이트입니다. 게이트 플레이트의 이동 방향은 유체의 방향과 수직입니다. 게이트 밸브는 완전히 열리고 완전히 닫힐 수만 있고 조정하거나 조절할 수는 없습니다. 게이트에는 두 개의 밀봉 표면이 있습니다. 가장 일반적으로 사용되는 게이트 밸브의 두 밀봉 표면은 쐐기형 및 쐐기형 앵글 밸브를 형성합니다.

1. 흐름 저항이 작습니다. 밸브 본체의 내부 매체 채널은 직선이고 매체가 직선으로 흐르며 흐름 저항이 작습니다.

2. 열고 닫을 때 수고를 덜어줍니다. 개폐 여부에 관계없이 게이트의 이동 방향이 매체 흐름 방향에 수직이기 때문에 스톱 밸브와 비교됩니다.

3. 수격 현상이 발생하기 쉽지 않습니다. 그 이유는 종료 시간이 길기 때문입니다.

4. 매체가 양면 어느 방향으로든 흐를 수 있어 설치가 용이합니다. 게이트 밸브 채널은 양쪽에서 대칭입니다.

5. 구조적 길이(쉘의 두 연결 끝면 사이의 거리)가 작습니다.

6. 모양이 간단하고 구조 길이가 짧으며 제조 공정이 양호하고 적용 범위가 넓습니다.

7. 컴팩트 한 구조, 우수한 밸브 강성, 부드러운 채널, 작은 흐름 저항 수, 스테인레스 스틸 및 카바이드로 만든 밀봉 표면, 긴 서비스 수명, PTFE 필러 사용, 안정적인 밀봉, 가볍고 유연한 작동.

1. 핸드 휠, 핸들 및 전송 메커니즘은 리프팅에 사용할 수 없으며 충돌은 엄격히 금지됩니다.

2. 이중 게이트 게이트 밸브는 수직으로 설치해야 합니다(즉, 밸브 스템이 수직 위치에 있고 핸드휠이 상단에 있음).

3. 바이패스 밸브로 게이트 밸브를 열기 전에 바이패스 밸브를 먼저 열어야 합니다(입구와 출구 사이의 압력차 균형을 맞추고 개방력을 줄이기 위해).

4. 전달 메커니즘이 있는 게이트 밸브는 제품 사용 설명서에 따라 설치해야 합니다.

5. 밸브를 자주 켜고 끄는 경우에는 한 달에 한 번 이상 윤활유를 바르십시오.

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